In augustus een gecrashte hangar 9 Carbon Cub op de kop getikt:

Schade aan de linkervleugel en de complete vleugelophanging van de romp af…. de eigenaar boorde hem met de derde vlucht de grond in. De linkervleugel was t.h.v. de struts kapot, de strutophanging was door de vleugel geslagen….

De vleugelophanging van de romp gerukt spanten gescheurd en heel veel lijmverbindingen in de romp voorzijde waren los komen te zitten. Een mooie reparatieklus dus.

Gelukkig waren alle splinters nog aanwezig en kon ik daarmee beginnen om deze in elkaar te lijmen en zo de afmetingen weer enigszins in beeld te krijgen. Door de crash waren breuken ontstaan waardoor delen van de romp verschoven waren en niet meer in elkaar staken, voorzichtig de breuken weer in elkaar geschoven en met 10 seconden lijm hersteld, verstevigd met carbon roving en/of triplex.

De vleugel was het meest eenvoudig nog te herstellen, de ribbe was gebroken waar de strut op vastgezet was. Deze eerst met 10 secondenlijm in elkaar gezet en vervolgens versterkt ter hoogte van de breuk met triplex, het blok waar de strutophanging op zit, verlijmd met driehoeklijsten op de ribbe en de beplanking.

verder foto’s volgen…