Via een artikel in Flugmodell van november 2017 werd mijn aandacht getrokken door de NoWa1.6. Een nurflügel model met een spanwijdte van 1,6 meter. Het ontwerp is van Norbert Ohnheiser. De tekening is vrij te krijgen voor het bouwen van het model, zie de link hieronder:
de tekening is via onderstaande link te downloaden:
https://www.flugmodell-magazin.de/download/27279/
Met behulp van pdf naar dwg de tekening omgezet naar een vectortekening in autocad format. Deze is gebruikt om freesfiles aan te maken.
Vervolgens alle materialen verzamelt om het freeswerk uit te kunnen voeren. Het bijzondere van dit toestel is dat er bijna geen balsahout aan zit. De romp is een eenvoudige doosconstructie die van het einde naar voren breed uitloopt. De vleugel heeft een mooie bijna elips-achtige vorm.
Rompdelen gefreesd en vervolgens in elkaar gezet. Helemaal recht toe, recht aan…
Daarna de vleugel opbouw, het leuke hierbij is dat op de tekening een bouwhelling is gemaakte en dat de ribben voetjes hebben die hierin passen waarbij ook rekening is gehouden met het aanbrengen van de beplanking. De onderbeplanking wordt a.h.w. in een uitsparing geschoven, uitgelijnd en verlijmd met de ribben.
Vleugel ingedekt en neuslijst aangebracht. zaag de laatste 10 cm van de neuslijst in om deze beter te kunnen buigen naar de tip en lijm deze dan vast waarbij klemmetjes worden gebruikt om de lijst tegen de ribben en de hulplijst aan te drukken. Ik werk het liefste met witte houtlijm voor houtverbindingen en dan gaat dit prima.
De neuslijst in vorm brengen, altijd een lastig karweitje. Geen schuurmalletje dus voorzichtig beginnen met de schaaf om de eerste vorm aan te brengen. Daarna met korrel 80 op de schuurplank schuren en vervolgens met korrel 180 de laatste hand aan de afwerking doen.
En hier zijn de vleugeltippen dan eerst in vorm gefreesd met de uitsparingen. Vervolgens de hoek van ca 5 graden geschuurd. Hiervoor moet je de tip ca. 8 mm ondersteunen en kun je hoek schuren.
Om de vorm van het profiel goed te krijgen maak je van ribbe 14 een malletje en laat de ribbe uitlopen op ca 2 mm dikte aan de achterlijst. Plak de mal met 2 drupjes 10 sec lijm aan de tip en laat dit even drogen.
De dikte van de tip loopt taps af van wortelribbe naar het einde. Schuur dit eerst. Bij de opbouw van de tip heb ik 2x 4 mm hout op elkaar gelijmd waarbij de nerf richting haaks op elkaar staat. Je krijgt daarmee een sterkere tip. Vervolgens schuur je de tip naar het einde weg naar de 4 mm dikte. Dus wortel = 8 mm dik einde van de tip = 4 mm dik. Schuur nu voorzichtig de vorm van de ribbe in de tip: boven en onderzijde. Let op dat de mal niet meegenomen wordt in het schuren.
Bovenstaand de ruwbouw, tips nog aan te lijmen en als je goed kijkt zie je ook dat de vin klaar is. Helaas geen foto’s van gemaakt. Dit is niet complex en goed te doen. Bij deze versie heb ik de vin ingedekt met balsa 1 mm. Bij mijn eerste NoWa bleek het lastig te zijn om het zwaartepunt goed te leggen: de accu kwam nagenoeg in het zwaartepunt te liggen en kon de accu daar niet goed vastzetten. Nu komt deze wat verder naar voren te liggen. Volgende update: inbouw van de servo’s en bekleden.